批发逃生管逃生管道定做

公司生产的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯为原材料，代替普通钢管，高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接，为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道工程案例

中铁十二局仁博高速公路（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）

中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团湖南段项目部隧道逃生管道）

中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团云桂铁路项目部隧道逃生管道）

高分子量隧道逃生管的主要特性：

寿命长

高分子管具有较好的耐磨性。分子量越大，耐磨性和抗冲击性能越好。高分子管材的磨损值是钢的4~7倍，是HDPE的5~10倍。

非标度

由于其非常光滑的表面和自润滑性能，高分子管道具有比目前市场上任何其他管道都要好得多的抗结垢性能。

较低的维修费用，较少的维修时间，较少的停机时间，较少的生产损失

耐磨性和减重的远超协同(0.93 SG)意味着更换管道和/或旋转之间的时间可以增加，同时减少起重设备的安装管理限制和开挖要求。

高耐磨性

其耐磨性为Q 235钢管的4~7倍，HDPE的10倍，塑料级摩擦系数较小。

耐化学腐蚀

与聚四氟乙烯(Teflon)相比，高分子管道的耐化学性能仅次于聚四氟乙烯(Teflon)，在85摄氏度以下的酸性或腐蚀性应用中，高分子管道

较小的摩擦损失--较低的抽水成本。

高分子管的表面粗糙度为0.00022mm，其表面粗糙度非常光滑，性能优于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通过实例计算，高分子管E的摩擦系数为0.05，而对于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系数为0.28。

HDPE或0.58钢(ISO 8295)。它意味着更少的摩擦力，更小的压力损失和大幅度减少能量输入，以提供同样的结果。