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耐候钢焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢桥梁、钢结构建设领域，特别的，涉及一种耐候钢焊接方法。
[0002]
【背景技术】
[0003]桥梁用耐候钢是在普通钢中添加Cu、Cr、Ni等元素制成的一种低合金钢。
[0004]耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样，但耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集，形成一层致密的非晶态锈层组织，并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。
[0005]我国大规模的桥梁建设是从改革开放时起，特别是近几年发展很快，但是，耐候钢在桥梁工程中的焊接技术几乎处于空白，因此，采用合适的焊接方法及焊接材料显得尤为重要。
[0006]

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耐候钢在大气中生锈原理耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢细密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢部分都出现了分层现象，腐蚀产品没有区别，不同主要是锈层中合金元素的效果。耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，集合在裂纹处可抵御大气中水气及其有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。然后达到耐大气腐蚀的效果！